今天接着上周的内容,为大家介绍北海道的离岛·奥尻岛之旅。

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从奥尻岛北端的“赛之河原”往南行驶约5km后,映入眼帘的是这样的风景。





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立在岩山上屋顶呈红色的神社很是可爱。它叫宫津辩天宫,据说最初是岛民为了祈愿渔业丰收而在1831年建立的。





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说明板上有以前的照片。听说,以前就是在这陡峭的阶梯上扛着神轿上上下下的。





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看起来很艰险,于是放弃了去往对面的想法……








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接着,来到了岛内海拔第二高的的球岛山的展望台。上了阶梯后……





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360度,绝美的景色展现在眼前!





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这儿是岛的西侧,刚才看到奥尻和牛的地方。





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往另一方的东侧望去,恰好看到前往濑棚港的渡船刚刚出港。





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还看到了渡船终点站附近的锅钓岩。





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再接着,来到了位于岛的最南端的青苗地区。





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青苗渔港里有形状奇怪的建筑物。这是人工高台,是地震引发海啸时让人们避难用的。





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这座岛于1993年被“北海道西南近海地震”引发的海啸侵袭,牺牲了很多人。吸取当时的教训,为了能让人们尽快逃到高处避难而建立的。




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青苗地区有个广阔的公园。西南近海地震以前这儿也有很多人家,由于海啸冲毁了一切,后来才被改建成了公园。





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公园的一角竖着叫做“时空翔”的墓碑,纪念因地震而逝去的生命。




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中央的低洼处朝着震源的方向,每当震灾发生的7月12日,夕阳在这个位置落下。





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紧挨着时空翔是“海啸馆”,为人们讲述灾害带来的损失。





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可以通过照片和模型了解当时受灾的情况。就算人数很少,只要申请,就会有解说员跟着解说。





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再现了受灾情况的照片。海啸侵袭了几乎整个岛,最高的地方甚至达到了29m。





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馆内除了灾害的记录以外,还展示着从岛内的遗迹里发掘出来的东西。听说有迹象显示8000年前就有人居住了。





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这块勾玉长5厘米,是日本最大级别的尺寸。采用可以从现今的新潟县采到的石头制作,说明从当时起人与物就有了广泛的交流。




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公园的南端有“德洋纪念碑”。它建于1931年,是为了歌颂明治时代岛民和其他国家的船只一起合作救助在这片水域搁浅的英国军舰的事迹。








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这座纪念碑是这个地区唯一经受住海啸的冲击屹立不倒的建筑物。虽然有80多年的历史了,还真是坚固啊!据说这种姿态成了灾后当地人民的精神支柱。




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回到住处,等待我的是期待已久的晚餐!虽然已经过了生海胆的季节,但是还有鲍鱼哦~。





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除了鲍鱼生鱼片……





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还有整个儿的烤鲍鱼!意大利风味的调味料简直绝妙。





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这是海胆汁。原料只有海胆、韭菜和水。虽然没有使用任何调味品,但是真的很好喝!





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第二天因为听说台风靠近海里将起风浪,所以改变计划,坐上早上第一班去往江差的渡船离开了岛。




 美丽的海岸景色、历史遗迹、灾害的教训和美味的海鲜。一段充分体会到了拥有多样面貌的奥尻岛的乐趣的旅程。北海道旅行的常客们,下次来一段这样的岛之旅如何?

去往奥尻岛的交通方式:
<渡船>
江差港~奥尻港 夏季期间一天两趟、冬季期间一天一趟 大约2小时10分钟
濑棚港~奥尻港 一天一趟 大约1小时40分钟(5月1日~10月15日期间运行)
<航空>
函馆机场~奥尻机场 一天一趟 大约30分钟

奥尻岛观光协会HP → http://unimaru.com/ (日语)